海賊船の出没か?


海賊:イエメン沖でタンカー乗っ取られる

 【マニラ支局】イエメン沖のアデン湾で21日午前、「興洋海運」(東京都港区)が管理するケミカルタンカー「アイリーン」(パナマ船籍、7373トン)が海賊に乗っ取られた。国際海事局や国土交通省に入った連絡によると、乗組員は19人で、ロシア人、クロアチア人、フィリピン人で日本人はいない。

 海賊はまずイランの貨物船に発砲して乗っ取り、その直後にタンカーを襲った。タンカーを襲ったのは10〜15人。乗っ取られた後、ソマリアに向け航行しているという。近海では先週からタイなど各国の船が相次いで襲われている。

毎日新聞より引用


近代になってからも、ちらほらと海賊が出没していますね。

このようなニュースを見るたびに、海上輸送の危険性を感じます。
やはり、CFRでの取引は、リスクがありますね。

確率上は、ものすごく低い確率だとは思います。
しかし、やはり、安心を買うという概念は必要でしょう。


海賊に注意!
タグ:海賊

宅配料金を大幅節約


もし、東京、名古屋、大阪の3都市のうち、2か所以上に支店、営業所、などの拠点を持っていて、
さらに、宅配便での荷物のやり取りが週に1回以上の頻度であるのなら・・・


もしくは、東京、大阪、名古屋に多くのお客様を抱えていて、毎日のように商品を発送しているのなら・・・



それらのコストを半分以下に削減できる方法をお伝えします。



なんて、誇大な言い方をしてしまったでしょうか。

まずは、謝らせていただきます。

申し訳ございませんでした。


東京、大阪、名古屋を280円で結ぶ宅配便サービスを紹介するために、少しばかり誇大な表現をしてしまいましたでしょうか。


いや、誇大ではなく、事実ですが。。。気を悪くせずに聞いてください。


現在、宅配便サービスはどちらをご利用になっていますか?


ヤマト運輸さんでしょうか?

佐川急便さんでしょうか?

日通?


さて、それらの宅配業者、サービスも金額もさまざまだと思います。

そして、そのサービスに満足されているかも、さまざまだと思います。


契約の形態も、会社さんや荷物のボリュームによって異なると思います。
いわゆるボリュームディスカウントという考え方があるからです。


でも、どんなに安くっても、1個口の配達料は、500円くらいですよね。

違いませんか?500円より安い価格で契約している方は、ほとんどいないのではないでしょうか?


そのような現実の中、280円という破格の値段で配達をしてくれる業者が誕生したようです。

どんなに安くても500円という宅配料が必要な宅配便業界の中に280円という破格の宅配料で参入してきた業者ができました。






新規参入であり、破格の280円という価格もあり、
今の段階では採算の取れる地域、東京23区、大阪、名古屋の市内をメインにしか配達を行っていません。

しかしながら、この地域がドンピシャ!良く使う地域だとしたら、このサービスは最高のサービスだと思います。


大至急、今、利用なさっている宅配コストをご確認ください。

そして、東京、大阪、名古屋地域に掛かっているコストを算出してください。

できれば、発送している個数も確認できるとよいでしょう。


もし、下記のどちらかの条件に一致するならば、早急にこの宅配業者を検討ください。

年間発送個数が40個以上の場合

年間コストが11,760円以上掛かっている場合

以上の方は、今すぐ、下記よりサービスの詳細を確認し、検討することをおススメ致します。






以上、この情報があなたのお役にたてれば幸いです。

北朝鮮核施設に台湾経由で不正輸出か?


ちょっと遅ればせながら

読売の記事

台湾経由で北朝鮮には、結構輸出されています。

しかも、不正に・・・

日本企業も知らないうちに、やられていることも度々です。

今回のナカノ・コーポレーションは、真空ポンプ10台、
計50万円ということです。


ハッキリ言って、50万の為にこんなリスク負いたくないですよね。

それでも、輸出業をやっていると、このようなハイリスクな場面に出くわすこともあります。

できる限りの利益を確保しながら、健全な経営を目指しましょう。

カツカツの経営状態で輸出やっていると、危ない時代だと思います。

是非、コンプライアンスを見直して、ご検討を!
タグ:不正輸出

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